O DKW Brasileiro – DKW Vemag – Segunda Parte

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O DKW nacional era conhecido como DKW Vemag. Na verdade a Vemag S/A era a sigla de Veículos e Máquinas Agrícolas, fundada em 1955 e instalada no bairro do Ipiranga, São Paulo, numa área de 87.114m2. Na verdade a Vemag existia desde 1945, como distribuidora…

Por: em 29 de April de 2012 com 0 comentários

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AUDI – Uma marca de veículo de qualidade, que atravessou períodos turbulentos trocando de dono algumas vezes

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A marca Audi tem uma trajetória tumultuada, com mudança de dono, fechamento por muitos anos e o renascer das cinzas assim como a Fênix. Muitos talvez não conheçam, mas, a Audi é uma marca de automóvel com mais de cem anos. Ela veio ao mundo na…

Por: em 22 de April de 2012 com 0 comentários

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A DKW e a Pequena Maravilha Alemã – Uma história onde tudo começou!

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A DKV (em alemão DKW) foi fundada por Jörgen Skafte Rasmussen na cidade de Zschopau, na Saxônia, Alemanha. Dinamarquês e naturalizado alemão, Rasmussen fundou a DKW em 1918. Inicialmente fabricava motores para bicicletas e motocicletas. As motocicletas DKW eram famosas pelo desempenho e robustez. Apesar…

Por: em 15 de April de 2012 com 0 comentários

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DODGE DART – O sedan brasileiro de altíssimo desempenho. Segunda Parte

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Como havia falado anteriormente, o Dodge Dart originou o Charger aqui no Brasil, bem diferente do Charger norte americano, que, possuia carroceria maior e motor Magnum com 440 polegadas cúbicas ( 7.200 c.c.). A CRISE DO PETRÓLEO EM 1973, UM PESADO GOLPE NO DART A…

Por: em 03 de January de 2012 com 1 comentário

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DODGE DART – O primeiro sedã brasileiro de altíssimo desempenho – Primeira Parte

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O projeto do Dodge Dart brasileiro começou a ser pensado quando a Chrysler adquiriu a Simca do Brasil em 1967. UM POUCO DE HISTÓRIA Esse carro foi lançado nos Estados Unidos em 1960 e chegou a responder por 30% das vendas da linha Dodge americana…

Por: em 03 de January de 2012 com 0 comentários

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SIMCA DO BRASIL – Segunda parte da história desse pioneiro

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Como havia falado anteriormente, o Simca Chambord, iniciou o seu contato com terras Tupiniquins em 05 de maio de 1958 para a construção da fábrica. Em março de 1959 é finalmente lançado o nosso carro brasileiro de luxo. O Simca foi eleito como o carro…

Por: em 03 de January de 2012 com 0 comentários

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A origem da marca Audi

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A Audi surgiu na Alemanha em 16 de julho de 1909 nas mãos de August Horsch, engenheiro mecânico e automobilista nato. O primeiro modelo veio em 1910. Era o modelo 10/28 HP. Em 1928 a Audi foi vendida para a DKW, e experimentou a tração…

Por: em 03 de January de 2012 com 0 comentários

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Aero Willys, o brasileiro que unia luxo e resistencia de um Jeep.

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A história do Aero começa quando a Willys norte americana, fortalecida pelo sucesso do Jipe Willys na Segunda Guerra Mundial, via o seu utilitário ser muito procurado nas versões civis. Entretanto a empresa precisava de um carro de passeio, para ser oferecido a um público…

Por: em 03 de January de 2012 com 0 comentários

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OPALA – O Chevrolet Mais Querido do Brasil.

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Desde 1925, a General Motors monta seus carros no Brasil. O nome Chevrolet caiu nas graças do povo brasileiro e o seu concorrente, a Ford era o carro de referência para os comparativos e discussões sobre as preferências de cada um. O primeiro veículo fabricado…

Por: em 03 de January de 2012 com 1 comentário

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Simca Chambord, um legitimo Ford Frances

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O Simca Chambord brasileiro chegou em 1960. Era um carro de luxo com linhas muito bonitas e um conforto superior a muitos automoveis da epoca. O motor era um 8 cilindros em V de 2,3 litros e 84 HP. O que muitos desconhecem e que…

Por: em 14 de November de 2011 com 1 comentário

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